化学工業用グローブバルブ

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化学工業用グローブバルブ
詳細
これは高圧上昇ステム化学工業用グローブ バルブです。-バルブ本体は A105N 高圧炭素鋼で作られており、表面には黒色の防食コーティングが施されています。-
カテゴリー
フランジ付きグローブバルブ
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説明
Nickel Alloy Globe Valve

これは高圧上昇ステム化学工業用グローブ バルブです。-バルブ本体は A105N 高圧炭素鋼で作られており、表面には黒色の防食コーティングが施されています。-接続方式は溶接方式(外部フランジなし)で、ハンドルにより手動で操作します。その中心的な機能は、高圧媒体の流れを制御することです。-これは、工業用高圧パイプラインで使用される小径ライジングステム化学工業用グローブ バルブです。-

パラメータ

 

バルブボディ材質

A105N

対応メディア

石油、ガス、水

繋がり

溶接

ハンドホイール

シールタイプ

ハードシール

保証期間

12ヶ月

証明書

CE、IS09001、IS014001、IS045001

 

利点

ステータスの可視化

ステムが露出した設計により、現場担当者はバルブの開閉状態をすぐに確認できるため、誤操作のリスクが軽減されます。{0}

確実なシール

ハードシール + 溶接構造により、高圧条件下でのシールの安定性が大幅に向上し、漏れのリスクが軽減されます。-

耐久性のある素材

A105N 炭素鋼は強度と耐熱性の両方を備えており、石油、化学、その他の産業のほとんどの媒体に適しています。

便利な操作性

マルチスポーク ハンドホイールの設計により、高圧条件に適した操作トルクが提供され、手動制御の高精度が保証されます。-

 

特徴

01.

ライジングステムデザイン

バルブステムはバルブコアと同期して動くため、ステムの変位を直接観察し、バルブの開閉状態を直感的に判断できます。

02.

高圧-への適応

クラス 600 圧力定格 + A105N 材料、-29 度から 425 度の温度および最大 10MPa の高圧条件に耐えることができます。

03.

ハードシール設計

バルブ コアとシートには金属間シール(硬質合金肉盛溶接など)が使用されており、耐侵食性と耐摩耗性があり、過酷な産業用媒体に適しています。{0}{1}

04.

溶接接続

外部フランジはありません。溶接されたポートにより高圧下での漏れのリスクが排除され、高圧パイプラインのシール要件を満たします。{0}}

 

アプリケーションシナリオ

 

石油化学産業

坑口計装パイプライン、高圧プロセス サンプリング ライン、油圧システム パイプライン。{0}

 
 

天然ガス産業

高圧ガス輸送パイプライン、-圧力調整ステーションの小径パイプラインの分岐制御。-

 
 

電力産業

-発電所の高圧冷却水システムと蒸気パイプラインの隔離制御。

 
 

鉱業と冶金

高圧スラリー輸送パイプライン、油圧機器制御ライン。-

 

 

生産Pプロセス

 

材料の溶解

炭素鋼は、化学組成と機械的特性が要件を確実に満たすように、A105N 標準配合に従って溶解されます。

鍛造と成形

バルブボディ、ボンネット、その他のブランクは鍛造によって加工され、構造強度を確保しています。

精密加工

シール面、溶接ポート、ねじ山などの主要部品は、寸法精度を確保するために CNC 機器を使用して機械加工されています。

表面処理

バルブ本体はサンドブラストと防食コーティング (黒色) で処理され、シール面は合金で硬化表面処理されています。-

アセンブリとデバッグ

バルブコア、ステム、ハンドルなどの部品を組み立て、開閉の柔軟性やシール性を検査します。

品質検査と出荷

静水圧・空気圧試験(公称圧力の1.5倍)およびシール性能試験を実施し、適合証明書を添付して出荷します。

 

定期的なメンテナンス

定期点検

バルブステムのネジ山とハンドル駆動コンポーネントの磨耗を毎月チェックし、バルブの開閉の柔軟性を四半期ごとにテストします。

01

潤滑とメンテナンス

錆や焼き付きを防ぐため、6 か月ごとにバルブステムのネジ山とハンドルベアリングに高温グリースを塗布してください。{0}

02

シールの監視

定期的 (例: 四半期ごと) に圧力試験を通じてシール面の漏れを確認してください。漏れが見つかった場合は、直ちにシール部品を研磨するか交換してください。

03

洗浄と保護

バルブ本体の表面を清潔に保ち、不純物の侵入を防ぐために使用しないときは溶接ポートに保護カバーを取り付けてください。

04

緊急時の対応

バルブステムが固着した場合は、コンポーネントの損傷を避けるために、無理に操作する前に潤滑剤を塗布してバルブステムを解放してください。

05

動作原理

 

ハンドホイールを回転させると、バルブ ステム (上昇ステム) がねじ山に沿って上下に動き、バルブ コアがバルブ シートに近づいたり、バルブ シートから遠ざかったりします。
閉状態:バルブコアがバルブシートにしっかりと密着し、媒体の流れを遮断します。
開いた状態: バルブコアが上方に移動し、媒体がバルブ本体のチャネルを通過できるようになります。
上昇ステム設計により、バルブステムの変位を視覚的に観察でき、バルブの開閉の程度がわかります。

73

 

認証

 

ISO 認証は、当社にとっての「資格基準」であるだけでなく、当社の品質、コンプライアンス、競争力を包括的に反映するものでもあり、当社の「ローエンドの製造」から「ハイエンドの標準化」への変革を推進します。-

64

 

会社概要

 

59

SND は、高性能油圧制御バルブと革新的な流れソリューションを専門とする大手バルブ メーカーです。{0}国際的な特許と技術提携を活用して、当社は ISO 9001 品質管理システムを厳格に遵守し、製品に欠陥がないことを保証し、業界のベンチマークとしての評価を獲得しています。

当社の高度な自動化製造プロセスと統合ネットワーク管理は製品の信頼性を保証し、中国の建設当局によって承認されています。全国的な販売およびサービス ネットワークにより、当社は継続的なイノベーションに取り組んでおり、次世代バルブ技術を開発し、世界をリードする信頼性の高い効率的な流量制御ソリューションを提供しています。-

 

よくある質問

 

Q: このバルブは流量を調整できますか?

A: 流量をある程度調整できますが、主にオン/オフ制御に使用されます。部分的に開いた状態では、シール面の浸食が悪化してバルブの寿命が短くなります。

Q: 溶接前に注意すべきことは何ですか?

A: 溶接ポートの不純物は除去する必要があります。また、シール部品の変形を防ぐため、溶接中はバルブ本体のシール面を直接高温で加熱することは避けてください。{0}

Q: 摩耗したシール面はどのように処理すればよいですか?

A: 軽度の摩耗は研磨によって修復できます。摩耗がひどい場合は、バルブコア/シートアセンブリの交換が必要です。これは資格のある担当者が実行する必要があります。

Q: 露出したステムの設計により、汚染物質が侵入するリスクが増加しますか?

A: いいえ、バルブステムには通常ダストカバーが付いています。定期メンテナンス時にダスト カバーを良好な状態に維持すると、汚染物質の侵入が軽減されます。

Q: TPIは受け入れられますか?

A: はい、確かに。私たちの工場を訪問し、商品を検査し、生産プロセスを検査するためにここに来てください。

Q: フォーム e、原産地証明書を提供してもらえますか?

A: はい、供給可能です。

Q: 商工会議所に請求書とCOを提供してもらえますか?

A: はい、供給可能です。

Q: サンプルを提供してもらえますか?

A: はい、一部のサンプルは無料ですので、販売店にご確認ください。

 

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